La nuova Mercedes CLA offre ai clienti di più sotto ogni aspetto: più raffinatezza, più comfort, più intelligenza, più efficienza e più flessibilità di trasmissione rispetto al modello precedente. Con le sue proporzioni atletiche e la griglia del radiatore illuminata, esprime un’emozione unica. Grazie al sistema operativo Mercedes-Benz e alla Mercedes-Benz User Experience di quarta generazione con intelligenza artificiale di Microsoft e Google, la CLA è più intelligente, intuitiva e personalizzata di qualsiasi altro veicolo del suo segmento. La domanda è di conseguenza elevata. Da fine luglio, i primi clienti guidano la loro CLA completamente elettrica sulle strade europee. Dopo il successo del lancio sul mercato della CLA con tecnologia EQ, viene ora lanciata la CLA con trazione ibrida ad alta efficienza.
Esternamente, la CLA ibrida assomiglia molto alla sua controparte elettrica. Una delle poche caratteristiche distintive è la griglia. La CLA ibrida presenta la classica griglia del radiatore con Stella centrale e motivo Mercedes-Benz cromato. È incorniciata di serie da una guida luminosa a LED, i cui bordi si illuminano a LED all’accensione delle luci. Anche i valori interni sono pressoché identici. Grazie al sistema operativo MB.OS e al sistema MBUX di quarta generazione, la CLA ibrida è intelligente, intuitiva e confortevole quanto la versione completamente elettrica. E combina tecnologia intelligente con elevata efficienza. Con un consumo di circa cinque litri ogni 100 chilometri e inferiore, la CLA 180 è il veicolo Mercedes-Benz con motore a combustione interna più efficiente del segmento.
A velocità urbane e quando sono necessari meno di 22 kW, tipica della guida tranquilla in città, i modelli ibridi possono essere guidati utilizzando esclusivamente la potenza elettrica. Il cosiddetto “electric sailing”, ovvero il veleggiamento efficiente con trasmissione disaccoppiata, è possibile fino a una velocità di circa 100 km/h. Una caratteristica speciale del motore è la sua capacità di recuperare energia in tutte le otto marce, recuperando fino a 25 kW.
Poiché la coppia erogata dal motore a combustione e da quello elettrico si sommano, la coppia massima è disponibile in un’ampia gamma di velocità. Inoltre, il motore a combustione può essere avviato interamente dal motore elettrico e dalla frizione di disconnessione, eliminando la necessità di un tradizionale motorino di avviamento a pignone. Per un maggiore comfort, la funzione start-stop e il passaggio da un motore all’altro sono quasi impercettibili per il conducente. Nuovo cambio a doppia frizione elettrificato a otto rapporti con motore elettrico integrato
La nuova CLA ibrida presenta un design molto compatto di motore e trasmissione. Il motore elettrico e i suoi componenti sono integrati direttamente nel nuovo cambio a doppia frizione a otto rapporti, rendendo l’intero sistema efficiente e salvaspazio. Una nuova batteria da 48 volt con tecnologia agli ioni di litio e una capacità energetica fino a 1,3 kWh alimenta il motore elettrico ed è progettata per essere compatta e leggera.
Il nuovo motore a benzina, sviluppato da Mercedes-Benz, è un quattro cilindri turbocompresso con cilindrata di 1,5 litri, progettato per offrire potenza ed efficienza. Utilizza un processo di combustione a ciclo Miller per contribuire al risparmio di carburante, soprattutto nel funzionamento a carico parziale, una situazione di guida molto comune nella vita di tutti i giorni. Il ciclo Miller funziona in modo leggermente diverso rispetto a un tradizionale motore a quattro tempi a ciclo Otto. La chiusura relativamente anticipata delle valvole di aspirazione riduce le perdite di carico e consente un elevato rapporto di compressione di 12:1.
Questo motore appartiene alla famiglia di motori modulari ed è adatto a una vasta gamma di applicazioni. Le caratteristiche comuni dei motori FAME includono un basamento interamente in alluminio con rivestimento NANOSLIDE delle canne dei cilindri, una testata con collettore di scarico parzialmente integrato e un turbocompressore con turbina segmentata e raccordo a spirale commutabile. Ulteriori caratteristiche salienti sono il percorso compatto dell’aria di sovralimentazione e il sistema di scarico montato vicino al motore. Il suo design monoblocco è stato sviluppato per soddisfare le future normative sulle emissioni. Il concetto del compressore elettrico del refrigerante con tecnologia a 48 volt, ripreso dal modello M 256, riduce l’attrito e consente la climatizzazione del veicolo sia a veicolo fermo che durante la guida elettrica.
Al lancio sul mercato della CLA, i clienti potranno scegliere tra tre livelli di potenza. Ognuno di essi riceve un boost aggiuntivo di 22 kW dal motore elettrico. Sono disponibili sia la trazione anteriore che quella integrale 4MATIC.
Il sistema operativo MB.OS, basato sull’intelligenza artificiale e sviluppato internamente, porta la mobilità a un livello completamente nuovo. Ogni veicolo è dotato di supercomputer connessi al Mercedes-Benz Intelligent Cloud. Questo consente aggiornamenti over-the-air dell’intero software del veicolo, inclusi i sistemi di assistenza alla guida. In questo modo, la CLA rimane aggiornata e accattivante per gli anni a venire, proprio come uno smartphone che riceve regolarmente nuove app e funzioni estese.
Grazie a MB.OS, la CLA offre ai clienti un nuovo mondo di esperienze personalizzate e di interazione intuitiva tra uomo e veicolo. La quarta generazione del sistema di infotainment MBUX integra l’intelligenza artificiale di Microsoft e Google. L’assistente virtuale MBUX utilizza il cosiddetto “approccio multi-agente”, integrando strumenti di IA di entrambe le aziende. Seleziona la fonte migliore per ogni attività, anche durante una conversazione in corso, attingendo alla conoscenza collettiva di Internet. Per il cliente, conversare con l’assistente virtuale MBUX è come chattare con un amico. Può fornire risposte e approfondimenti senza dover ripetere il contesto.
Nella nuova CLA, l’esperienza di navigazione si basa su Google Maps. Sviluppata in collaborazione da Google e Mercedes-Benz, la soluzione di navigazione è uno dei primi sistemi a integrare il nuovo Automotive AI Agent di Google Cloud per l’utilizzo a bordo con Google Maps. Anche la comunicazione visiva integrata raggiunge una nuova dimensione con la navigazione Surround MBUX opzionale. Questa integra perfettamente, in tempo reale, la visualizzazione dei sistemi di assistenza alla guida con una rappresentazione 3D dell’ambiente circostante e le indicazioni stradali sul display del conducente. I conducenti beneficiano di una migliore consapevolezza della situazione, poiché possono vedere ciò che vede la CLA e come i sistemi di assistenza li supportano.
Tutti i modelli CLA in Europa sono dotati di serie di un’ampia dotazione di sicurezza e del Distance Assist DISTRONIC. Mercedes-Benz raggruppa ulteriori sistemi di assistenza alla guida con il nome MB.DRIVE. Il sistema MB.DRIVE ASSIST è disponibile a richiesta fin dal lancio sul mercato europeo. Offre un comfort notevolmente superiore integrando il Distance Assist DISTRONIC con lo Steering Assist, diventando così un sistema di assistenza alla guida all’avanguardia di Livello 2 SAE. Una novità per la CLA è il Lane Change Assist, che facilita i cambi di corsia con un semplice clic sulla leva dell’indicatore di direzione. I sistemi di assistenza alla guida per la sicurezza possono prevenire un’ampia gamma di incidenti.
Tutti i modelli CLA sono dotati di un ampio tetto panoramico. Questo tetto fisso in vetro, realizzato in un unico pezzo, si estende senza soluzione di continuità dal telaio del parabrezza fino alla parte posteriore. Questo design offre una nuova esperienza di abitacolo con una vista quasi senza ostacoli verso l’alto. Questa generosa sensazione di spazio è completata dall’eleganza digitale. Il sistema MBUX Superscreen, disponibile a richiesta, si estende per l’intera larghezza dell’abitacolo. Dietro un’ampia superficie vetrata si trovano il display del conducente da 26 centimetri, il display centrale da 35,6 centimetri e il display del passeggero anteriore da 35,6 centimetri. L’ampia offerta di infotainment per il passeggero anteriore include oltre 40 app, streaming video e accesso diretto a Disney+. Tutti i display sono alimentati da chip all’avanguardia e ad alte prestazioni e grafica in tempo reale basata su Unity Game Engine.
Il nuovo volante ha migliorato l’ergonomia e l’intuitività d’uso. Mercedes-Benz ha reintrodotto il concetto di comando con un interruttore a bilanciere per il limitatore e il DISTRONIC, nonché una rotella per la regolazione del volume, sulla base delle numerose richieste dei clienti. I pannelli degli interruttori capacitivi sono perfettamente integrati e offrono un supporto tattile per un migliore orientamento. Inoltre, alcune funzioni sono state rimosse dal pannello di controllo per una maggiore chiarezza e usabilità, rendendo il pannello di navigazione con le dita per il controllo del display del conducente notevolmente più grande e quindi più facile da usare.
Con i fari MULTIBEAM LED, le luci diurne assumono la forma della Stella Mercedes-Benz. Una fascia luminosa collega i fari. Anche i gruppi ottici posteriori sono a forma di stella e collegati da un elemento di design illuminato. Questa combinazione conferisce alla CLA un aspetto forte e unico. In combinazione con i fari MULTIBEAM LED, crea la nuova firma Mercedes-Benz, rendendo ogni Mercedes immediatamente riconoscibile a qualsiasi ora del giorno e della notte. I fari a LED High Performance di serie presentano un elemento di design cromato a forma di stella.
L’AMG Line è stato finora un best-seller per ogni CLA e continua a essere disponibile. Gli esterni includono cerchi in lega leggera da 18 pollici, un paraurti anteriore nel grintoso stile AMG con splitter cromato e una grembialatura posteriore distintiva. All’apertura della portiera, il conducente viene accolto da uno spettacolo di luci animate a terra con un motivo a stella. All’interno, i modelli AMG Line presentano dettagli sportivi come il volante sportivo in pelle con corona appiattita, cuciture a contrasto rosse nei pannelli delle porte, sedili sportivi in ARTICO/MICROCUT nero e pedaliera sportiva AMG in acciaio inox spazzolato con inserti in gomma nera.
Per i clienti che preferiscono una sportività ancora maggiore, è disponibile l’AMG Line Plus. Questa versione aggiunge ulteriori elementi di design del programma AMG Performance all’AMG Line. Tra questi, uno spoilerino nero lucido, battitacco illuminati neri lucidi ed esclusivi cerchi in lega leggera da 19 pollici. Le cinture di sicurezza MANUFAKTUR rosse e il pacchetto Night completano l’AMG Line Plus.
Il pacchetto Night opzionale aggiunge un tocco di raffinatezza a ogni CLA. Può essere abbinato sia alla dotazione di serie che all’AMG Line. I suoi componenti includono elementi decorativi neri lucidi su paraurti, minigonne laterali e linee di cintura, calotte degli specchietti retrovisori esterni nere lucide, vetri posteriori oscurati e cerchi in lega leggera specifici da 18 pollici.
