Volvo Cars ha registrato vendite globali pari a 153.316 auto nel primo trimestre del 2026, in calo dell’11% rispetto allo stesso periodo del 2025.
Le vendite di auto completamente elettriche sono aumentate del 12% nel trimestre, determinando un incremento della quota di mercato nel segmento premium completamente elettrico in Europa e nel resto del mondo. L’andamento positivo delle vendite di auto completamente elettriche ha contribuito a chiudere il primo trimestre in positivo, nonostante le difficili condizioni di mercato.
Le auto completamente elettriche hanno rappresentato il 23,7% di tutte le auto vendute, mentre la quota dei modelli ibridi plug-in si è attestata al 23,6%. Complessivamente, i modelli elettrificati hanno rappresentato il 47,3% di tutte le auto vendute nel trimestre, la percentuale più alta tra i produttori di auto premium tradizionali. I dati di vendita del primo trimestre continuano a evidenziare le persistenti sfide che l’industria automobilistica globale si trova ad affrontare, sotto forma di continua pressione sui prezzi, incertezza geopolitica, dazi e cambiamenti normativi sfavorevoli.
“Le auto completamente elettriche rimangono il principale motore di crescita per Volvo Cars e per l’intero settore, rafforzando la nostra strategia di crescita e di affermazione come leader nel segmento premium delle auto elettriche”, ha dichiarato Erik Severinson, Chief Commercial Officer. “Abbiamo chiuso il trimestre in positivo, con una crescita a doppia cifra delle consegne di auto completamente elettriche in Europa e nel resto del mondo, la nostra regione più importante. A marzo, abbiamo registrato il sesto mese consecutivo di crescita nelle consegne delle nostre auto completamente elettriche, anche senza l’EX60. Ci stiamo ora preparando per l’avvio della produzione dell’EX60 a seguito dell’entusiasmante riscontro da parte dei clienti. Anche l’XC70 ibrido plug-in a lunga autonomia continua a rafforzare la nostra posizione nel mercato cinese dei veicoli a nuova energia, in rapida crescita. Le consegne negli Stati Uniti, tuttavia, continuano a risentire della debolezza della fiducia dei clienti e della graduale eliminazione degli incentivi per i prodotti elettrificati.”
In Europa e nel resto del mondo, le vendite hanno raggiunto le 95.335 unità nel primo trimestre, in calo del 2% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. Tuttavia, le vendite di auto completamente elettriche sono aumentate del 21%, mentre le vendite complessive di modelli elettrificati sono diminuite del 2%. I modelli elettrificati hanno rappresentato il 57% di tutte le auto vendute nella regione.
Nella regione delle Americhe, le vendite sono diminuite del 28%, attestandosi a 29.651 unità, a causa della scarsa fiducia dei consumatori, aggravata dal conflitto geopolitico in corso in Medio Oriente. Le consegne di modelli elettrificati sono diminuite del 30% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente, a causa dell’impatto negativo derivante dalla rimozione dei sussidi per le auto completamente elettriche e ibride plug-in.
Nella regione della Grande Cina, le vendite si sono attestate a 28.330 unità, in calo del 17% a causa della forte concorrenza, degli effetti stagionali e del prolungato periodo festivo del Capodanno cinese. Tuttavia, le vendite di modelli elettrificati sono aumentate del 116%, raggiungendo le 7.604 unità, grazie a un incremento del 146% nelle consegne di ibride plug-in.
