Volvo Cars annuncia un utile operativo di gruppo di 6,4 miliardi di corone svedesi e un margine EBIT del 7,4% per il terzo trimestre del 2025. Il risultato è stato sostenuto da alcune voci straordinarie, ma un contributo significativo al miglioramento è stato dato dall’effetto del piano d’azione in corso per costi e liquidità da 18 miliardi di corone svedesi.
Il piano d’azione ha portato a riduzioni dei costi variabili e indiretti più rapide del previsto nel corso del trimestre. Parte di queste riduzioni è stata correlata al processo di licenziamento dell’azienda, che sarà completato nel quarto trimestre. Ciò comporterà una riduzione complessiva di 3.000 posizioni, conferendo a Volvo Cars un’organizzazione più snella e agile.
In termini di vendite al dettaglio, l’azienda ha venduto 160.514 auto nel terzo trimestre, in calo del 7% rispetto allo stesso periodo del 2024. Tuttavia, l’azienda ha ripreso a registrare una modesta crescita delle vendite al dettaglio a settembre, sostenuta dai massimi storici registrati nel Regno Unito e in altri mercati come Austria, Turchia, Canada, Brasile e Messico.
Nonostante una solida performance, i risultati del terzo trimestre continuano a riflettere la persistente turbolenza dell’economia globale e un contesto di mercato difficile. Per tutto il trimestre, la performance di Volvo Cars ha continuato a essere sotto pressione a causa della contrazione del mercato premium e della forte concorrenza, soprattutto nel segmento delle auto completamente elettriche.
Il fatturato del trimestre si è attestato a 86,4 miliardi di corone svedesi, mentre il flusso di cassa libero è rimasto negativo, principalmente a causa di fattori stagionali come la chiusura per ferie degli stabilimenti produttivi dell’azienda. Altri fattori che hanno influenzato il flusso di cassa sono stati gli investimenti in corso nel prossimo SUV di medie dimensioni Volvo EX60 completamente elettrico, che sarà lanciato a gennaio 2026; la costruzione dello stabilimento di Košice in Slovacchia; così come l’aumento della produzione della ES90 a Chengdu e della EX30 a Ghent.
“In un mercato difficile, abbiamo ottenuto un solido risultato nel terzo trimestre e le nostre azioni di contenimento dei costi e di liquidità stanno dando i loro frutti”, ha dichiarato Håkan Samuelsson, amministratore delegato. “Siamo tornati a registrare una leggera crescita delle vendite a settembre e ora stiamo incrementando le vendite delle nostre auto elettriche. Siamo perfettamente in linea con l’importantissimo lancio a gennaio della EX60 nel segmento elettrico più grande e popolare.”
Volvo Cars ha rinnovato l’attenzione alla regionalizzazione, continuando a conferire maggiori responsabilità operative alle proprie regioni per adattare prodotti e marketing alle esigenze del mercato.
In Cina, Volvo Cars ha lanciato con successo la XC70 ibrida a lungo raggio di nuova generazione ad agosto. La risposta incoraggiante dei clienti dimostra che questa vettura soddisfa chiaramente la domanda dei clienti cinesi.
Negli Stati Uniti, l’azienda ha annunciato che aggiungerà un nuovo modello ibrido al suo stabilimento produttivo in South Carolina entro la fine di questo decennio. Questo nuovo modello si aggiunge ai piani per la produzione locale della XC60, modello di successo. Insieme, queste vetture miglioreranno l’utilizzo della capacità produttiva dello stabilimento in South Carolina, per servire al meglio il mercato statunitense.
Volvo Cars continua a muoversi verso un futuro elettrico e sta costantemente ampliando la sua gamma di auto completamente elettriche. La ES90 è ora in circolazione, la produzione del SUV di punta EX90 continua ad aumentare dopo aggiornamenti software completi e lo stabilimento di Ghent, in Belgio, sta aumentando la produzione della EX30 nell’UE.
L’azienda si sta inoltre preparando per la presentazione del nuovissimo SUV EX60, completamente elettrico, a gennaio 2026 e per l’avvio della produzione in seguito. I test su strada finali sono attualmente in corso e l’EX60 rappresenterà un ingresso cruciale per Volvo Cars nel segmento elettrico più ampio e popolare. Questa vettura rafforzerà la posizione dell’azienda nel mercato dei veicoli completamente elettrici e sosterrà i suoi piani di crescita nel segmento dei SUV di medie dimensioni.
Nel breve termine, Volvo Cars prevede che il mercato sarà sempre più impegnativo, poiché permarranno le sfide macroeconomiche, tra cui la continua concorrenza sui prezzi e gli effetti dei dazi sulle importazioni statunitensi. Tuttavia, il recente accordo tariffario tra Stati Uniti e UE offre una chiarezza tanto necessaria e riduce anche i dazi sulle importazioni verso l’UE.
Volvo Cars prevede ulteriori effetti positivi dal suo programma di riduzione dei costi e della liquidità nel quarto trimestre. Sta incrementando le vendite delle sue auto completamente elettriche, mentre la domanda per i modelli ibridi plug-in XC90 e XC60, i più venduti, rimane solida, offrendo un’interessante opportunità per i clienti che non sono ancora pronti per l’elettrificazione completa.
L’azienda sta inoltre finalizzando gli importanti investimenti nella sua nuova architettura di prodotto. Successivamente, gli investimenti di Volvo Cars si ridurranno significativamente e l’azienda manterrà una rigorosa disciplina del capitale entro limiti accessibili, mentre la nuova EX60 offrirà una crescita significativa il prossimo anno in un importante segmento in crescita.
