Lo scorso 06 novembre Suzuki Motor Corporation ha pubblicato i risultati finanziari del secondo trimestre dell’esercizio 2026.
Nel corso dell’esercizio fiscale 2025, i ricavi, pari a 2.864,2 miliardi di yen e l’utile operativo, pari a 276,5 miliardi di yen, sono rimasti stabili rispetto al corrispondente periodo dell’esercizio precedente.
Gli effetti della variazione dei tassi di cambio e dell’aumento dei costi delle materie prime, hanno determinato, per la prima volta negli ultimi cinque anni, una contrazione dell’utile operativo semestrale.
In India, mercato strategico per il marchio, le vendite interne sono diminuite a causa di una riduzione degli acquisti in vista della revisione della GST. Tuttavia, lo spostamento del focus sulle esportazioni verso regioni ad alta domanda come Giappone e Africa, le vendite complessive hanno superato quelle dello stesso periodo dell’esercizio precedente.
Le vendite nel mercato interno nei settori Auto, Moto e Motori marini rimangono stabili.
Per tali motivi, Suzuki ha deciso di non variare le previsioni per l’intero anno fiscale.
Di recente, si osservano segnali di ripresa della domanda in India grazie all’effetto della riduzione delle imposte derivante dalla revisione della GST e si prevedono effetti positivi dall’indebolimento dello yen. Allo stesso tempo, permangono le difficoltà legate alla carenza di semiconduttori.
Poiché al momento non è possibile formulare previsioni attendibili, è stato deciso di mantenere invariata la nostra previsione per l’intero esercizio.
Nonostante un contesto economico complesso e incerto, Suzuki continuerà a dare priorità agli investimenti al fine di rafforzare la nostra base reddituale e realizzare il piano di gestione a medio termine.
I ricavi nel periodo luglio-settembre 2025 sono aumentati di 9,2 miliardi di yen rispetto al corrispondente periodo dell’esercizio precedente, raggiungendo i 2.864,2 miliardi di yen, principalmente grazie alle maggiori vendite di veicoli di piccola e media dimensione in Giappone.
L’utile operativo è diminuito di 58,5 miliardi di yen su base annua, attestandosi a 276,5 miliardi di yen, principalmente a causa degli effetti dei tassi di cambio e dell’aumento dei costi delle materie prime.
L’utile ante imposte è diminuito di 44,3 miliardi di yen rispetto al corrispondente periodo dell’esercizio precedente, raggiungendo 332,2 miliardi di yen, mentre l’utile netto è diminuito di 24,7 miliardi di yen, attestandosi a 192,8 miliardi di yen.
Nel settore Auto, nonostante l’aumento delle vendite di veicoli di piccola e media dimensione in Giappone, le diminuzioni registrate in India e in Europa hanno comportato un calo complessivo delle vendite globali di 44mila unità.
Nel settore Moto, l’aumento delle vendite in mercati quali India e America Latina ha portato a un incremento complessivo delle vendite globali di 88mila unità.
Sebbene ci si aspettino variazioni nei tassi di cambio e nelle condizioni del mercato indiano, al momento non è possibile fornire previsioni attendibili a causa di fattori quali la persistente carenza nella fornitura di semiconduttori.
In merito a tale argomento, il Team Suzuki sta lavorando per passare a componenti alternativi nel più breve tempo possibile, compiendo ogni sforzo per ridurre al minimo l’impatto sul business, agendo in modo coeso come un’unica squadra.
Pertanto, Suzuki mantiene invariate le precedenti previsioni per ricavi, profitti, tassi di cambio e volumi di vendita.
