Toyota lancia una nuova offensiva nel mercato dei veicoli elettrici a batteria e svela la nuova bZ4X Touring. Questa variante inedita amplia la gamma bZ4X introducendo dimensioni maggiorate, una versatilità da record e prestazioni fuoristrada che ridefiniscono gli standard dei SUV a zero emissioni della casa giapponese.
Progettata sulla piattaforma modulare eTNGA, la versione Touring si rivolge direttamente alle famiglie e agli amanti delle attività all’aria aperta, combinando l’efficienza elettrica con una robustezza strutturale e di design senza precedenti.
La principale novità della versione Touring risiede nell’architettura posteriore. Dal montante C alla coda, la lunghezza della vettura è aumentata di 140 mm rispetto alla bZ4X standard. Una modifica che si traduce in un guadagno volumetrico eccezionale per il vano di carico: 669 litri, posizionandosi ai vertici del segmento; fino a 1.178 litri con i sedili posteriori abbattuti.
L’accessibilità è facilitata da un portellone elettronico più grande e da leve di sgancio rapido nel baule. Nonostante l’altezza complessiva rimanga invariata, la linea del tetto rettilinea garantisce maggiore comfort e abitabilità per i passeggeri posteriori. Per i carichi extra, le barre al tetto di serie supportano fino a 80 kg, mentre la capacità di traino tocca i 1.500 kg sulla versione a trazione integrale.
Esteticamente la bZ4X Touring si distingue per un look più solido e protettivo. Il frontale mantiene il caratteristico stile hammer head di Toyota, ma introduce paraurti specifici, piastre di protezione inferiori e passaruota con finitura venata. Al posteriore spicca una sottile barra luminosa a LED che avvolge i montanti. Completano il profilo i cerchi in lega da 18 o 20 pollici con finitura nero opaco.
All’interno dell’abitacolo domina la tecnologia: Display multimediale da 14 pollici al centro della plancia; Console centrale “indipendente” con selettore del cambio a manopola e doppio caricatore wireless; Cruscotto digitale posizionato sopra il volante, con dati in tempo reale sul pre-condizionamento e lo stato della batteria.
La bZ4X Touring è disponibile in due configurazioni motopropulsive, entrambe alimentate da un pacco batteria agli ioni di litio da 74,7 kWh: Touring FWD e Touring AWD.
Con i suoi 380 cv complessivi, la versione AWD sigla un nuovo record di potenza per un modello Toyota di serie non sportivo.
Il cuore tecnico è rappresentato dagli eAxle di seconda generazione, che integrano transaxle, motore e inverter in un unico elemento compatto. L’introduzione di nuovi semiconduttori in carburo di silicio nell’inverter permette di gestire tensioni e temperature più elevate, riducendo i consumi energetici al valore omologato di appena 14 kWh/100 km.
La bZ4X Touring eredita e ottimizza il DNA fuoristrada di Toyota. La versione AWD è equipaggiata con i sistemi X-MODE e Grip Control, capaci di gestire autonomamente la trazione e la velocità sui terreni più difficili. La vettura vanta inoltre una capacità di guado fino a 500 mm e si affida al Multi-Terrain Monitor con telecamere per visualizzare la strada direttamente sotto il pianale dell’auto. La versione FWD offre invece una modalità Snow specifica per fondi scivolosi.
Sul fronte della ricarica, la gestione termica è stata potenziata: la ricarica Rapida DC consente di passare dal 10 all’80% in soli 28 minuti; il pre-condizionamento intelligente, attivabile manualmente o in automatico tramite il navigatore, garantisce il tempo di ricarica di 30 minuti anche a temperature estreme fino a -20°C; il caricatore di bordo da 11 kW o 22 kW consente una ricarica completa in un tempo compreso tra 3,5 e 7 ore.
A testimonianza della solidità del progetto, Toyota offre il programma Battery Care, una garanzia che assicura il mantenimento di almeno il 70% della capacità della batteria fino a 10 anni o 1 milione di chilometri, subordinata a un controllo della salute del comparto celle effettuato annualmente.
La suite di assistenza alla guida raggiunge i massimi livelli con il sistema Toyota T-Mate, che include il pacchetto Safety Sense di ultima generazione. Tra le tecnologie principali troviamo il sistema pre-collisione con assistenza alla sterzata d’emergenza, il Lane Trace Assist accoppiato al Cruise Control adattivo, il Proactive Driving Assist e il Safe Exit Assist per prevenire incidenti all’apertura delle portiere. Tutti i software di bordo sono aggiornabili in tempo reale tramite la tecnologia Over-The-Air.
