Suzuki Motor Corporation ha pubblicato i risultati finanziari del terzo trimestre dell’esercizio 2025.
Nel corso dell’esercizio, i ricavi sono stati 4.516,6 miliardi di yen e l’utile operativo 429,1 miliardi di yen.
Sebbene i ricavi siano aumentati, l’utile operativo è diminuito nei risultati del terzo trimestre per la prima volta in cinque periodi, a causa dell’apprezzamento dello yen e dell’aumento dei prezzi delle materie prime.
Il rischio di vincoli nell’offerta di semiconduttori, che continua da ottobre 2025, rimane. Tuttavia, grazie alla collaborazione dei partner commerciali e agli sforzi del dipartimento di approvvigionamento, Suzuki sta passando a prodotti alternativi minimizzando finora l’impatto sulla produzione.
In India, la domanda è aumentata a causa della revisione della GST e Suzuki ha risposto in modo flessibile in produzione, logistica e vendite, e riteniamo di essere riusciti a soddisfare la domanda in espansione.
Per quanto riguarda la previsione per l’intero anno, Suzuki ha rivisto le previsioni sui tassi di cambio e riflettuto gli sforzi per controllare i costi fissi, traducendosi in una revisione al rialzo della previsione precedente. Suzuki si aspetta ora ricavi per 6.200 miliardi di yen e un utile operativo per 570 miliardi di yen.
Per i dividendi, si prevede di aumentare la stima del dividendo di fine anno di 1 yen, portando la stima del dividendo annuale da 41 yen dell’anno precedente a 46 yen, con un aumento del 12,2%.
Suzuki continuerà a dare priorità agli investimenti per la crescita volti a realizzare il nostro piano di gestione a medio termine e a lavorare per rafforzare la nostra base di utili.
Nel periodo ottobre-dicembre 2025 i ricavi sono aumentati di 232,9 miliardi di yen su base annua, arrivando a 4.516,6 miliardi di yen, grazie a volumi di vendita più elevati dopo la revisione della GST in India e alla crescita dei veicoli immatricolati in Giappone.
L’utile operativo è diminuito di 50,6 miliardi di yen su base annua, arrivando a 429,1 miliardi di yen, principalmente a causa dello yen più forte nella prima metà rispetto all’anno precedente e dell’aumento dei prezzi delle materie prime.
L’utile prima delle imposte è diminuito di 27,2 miliardi di yen, arrivando a 520,9 miliardi di yen, mentre l’utile trimestrale è diminuito di 5,3 miliardi di yen, arrivando a 306,4 miliardi di yen.
Aumentano le vendite di automobili in India e di veicoli immatricolati in Giappone, con un incremento globale di 54mila unità.
Le vendite di motocicli sono aumentate in India, America Latina e altre regioni, con un incremento globale di 146mila unità.
Al momento dell’annuncio dei risultati del primo semestre, era stata confermata la previsione iniziale a causa di dubbi sui vincoli nella fornitura di semiconduttori.
Tuttavia, tenendo conto dei risultati fino al terzo trimestre e dell’attuale contesto economico, Suzuki ha rivisto al rialzo la previsione degli utili.
La previsione dei ricavi è aumentata di 100 miliardi di yen, arrivando a 6,2 trilioni di yen e la previsione dell’utile operativo è aumentata di 70 miliardi di yen, arrivando a 570 miliardi di yen.
